深圳機場漲停也不能遮掩無量盤整的缺陷

2019-08-13 17:02閱讀:
深圳機場漲停也不能遮掩無量盤整的缺陷
今天市場最大亮點不是華爲科技股繼續發力,而是深圳機場漲停。
深圳機場漲停,主要受益于兩個方面:一是暑運帶來旺盛需求,深圳機場12日晚間公告,旅客吞吐量在7月份同比增長7.8%,1至7月同比增長6.5%。其二,一江之隔的香香機場停運,深圳近在咫尺,受益是理所當然的。
其實內在邏輯,還是機場本身就是現金牛,有長期的投資價值。機場漲停,航空公司,鐵路物流,港口,都是跟隨受益的。但其實最主要的受益方是深圳機場和白雲機場。廣州和深圳的強勁經濟實力正在催化本地國際線需求,兩地機場正在迎來建設國際樞紐的戰略性機遇期;深圳機場定是機構抱團入場的,後期還有進一步的投資價值。
A股走出相對抗跌的獨立性。
昨晚美股大跌,恒生指數也是三連跌,昨天土耳其股市一天大跌30%;亞太股市普遍表現不佳;早上A股也順勢低開,一度小幅下挫,但午後指數再次企穩;表現出比較好的抗跌性,顯示目前做空動力減弱,從急跌到震蕩反彈,正在逐步修複中。這是跌勢末端的特征。
當然,這種修複需要時間,不是幾天就可以完成的。
目前指数从短线看,还是低位超跌区域的震荡盘整,指数上方面临2821的缺口阻力,再冲高容易回落; 短线在2778-2785有一定支撑。不跌破支撑前,指数短期看反弹,有向上回去缺口的能力。但是跌破支撑后,大盘或将进行二次探底回落。
所以暫時也只有圍繞部分強勢股展開的一些小打小鬧的短線機會,暫時沒有趨勢性的大機會。5G爲主的科技股目前活躍度非常高,經常會有一些短線行情,但其中很多股也這幾天拉升較多,需要先等價格稍微回落休整後,才具備低吸潛力。
鑒于目前A股行情反複窄幅震蕩整理,反彈結構不強;大家還是要耐心等待才行,原則上保持觀望等待;等大盤出現一定的二次探底回落後,再去參與下一波行情。
好饭不怕晚,股市投资效率比频率更重要,放弃一些不确定的小机会,把资金用在确定性更好的行情中;有舍有得也就是这个意思;总想把握每一个阳线的行情,结果反而是满盘皆输。个股价格涨跌不仅看内在价值,还要看外部炒作资金的喜好,更多个股操作和买卖,请添加老馬掘金微信号:zszq0531